贾惠林、隋博、王志强、成昭毅即将代表中国出战国际耐力赛界最高赛事

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下周，全世界所有马术爱好者的目光将聚焦在阿联酋的巴锡伯(Butheeb)国际耐力赛村(BIEV)。2022年国际马联世锦赛在2022年8月和9月分别在丹麦海宁(Herning)和意大利普拉托尼(Pratoni)进行了场地障碍、盛装舞步、残疾人盛装舞步、马背体操、三项赛和马车赛的比拼，现在世锦赛的耐力赛项目将于2月25日决出世界冠军。

这个举世闻名的赛址距阿联酋首都阿布扎比(Abu Dhabi)仅一小时车程。129对人马组合将代表37个国家/地区参与冠军的角逐。中国队在2018年以团体形式参加了世界马术运动会的耐力赛项目。为了参加本次世锦赛，中国骑手贾惠林搭档Timote Othar、隋博搭档Ruisenor PH、王志强搭档Ulysses de Perigneux、成昭毅搭档Altesse des Sablons，克服重重困难，拿到了比赛资格，中国队将再次满额出战比赛。

BIEV于2004年开放，至今已经举办了140多场国际马联国际耐力赛和150场国家级耐力赛。该场地是许多年轻骑手的训练基地。马匹福利是BIEV的每项赛事和训练课程的核心，赛道和设施都体现了这一核心价值。

场地处在沙漠中，但BIEV与该地区的其他耐力赛场地不同，以天然森林和其他类型的地形与沙漠交织作为特色。此外，10月到3月处于冬季，这减少了马匹及其人类运动员应对严酷天气的可能性。

该设施拥有各种地形和赛道以适应赛事的变化。赛道自然而宽阔，同时在某些地方也颇具技术性，这意味着与之前的国际马联耐力世界锦标赛相比，这将是一场节奏较慢的赛事。森林保护区的部分路线是技术性的，将进一步挑战骑手。

人类运动员必须身体健康，同时管理好他们的马匹，使马匹和骑手都能达到最佳水平。马和人类一样，有个人偏好，包括赛道类型。考虑到马的优势和劣势，运动员知道他们的马在那些区域会相对舒适和自信，在哪些区域则需要放慢速度。

BIEV对长达5公里的深沙赛道进行了改造，并进行了其他改进措施，以确保马匹及其骑手的安全。

国际公认的场地专家、瑞典农业科学大学教授拉尔斯·罗普斯特罗夫(Lars Roepstroff)博士在1月份视察了赛道。他提供了一些有关地形的反馈以及针对组委会应该采取的更多改进措施的建议。罗普斯特罗夫博士曾担任瑞典耐力队兽医，了解耐力赛道的独特需求和相关挑战。

世锦赛赛道全长160公里，有六圈不同的赛道。马匹和兽医检查站的水箱遍布每段赛道，以便马匹和骑手可以补充水分和休息。马匹必须在比赛开始前通过兽医检查。每个赛段后还有另一个强制性兽医检查和休息时间，让马匹有足够的时间恢复。兽医小组可以淘汰任何被认为不适合继续比赛的马匹。