澳洲幸运5
热门标签

玩三公技巧十大口诀:Kỷ nguyên thiết kế mới của ô tô toàn cầu: Mỗi xe mỗi vẻ, phá vỡ mọi nguyên tắc truyền thống

时间:3个月前   阅读:10

新2投注平台出租www.hg108.vip)是皇冠(正网)接入菜宝钱包的TRC20-USDT支付系统,为皇冠代理提供专业的网上运营管理系统。系统实现注册、充值、提现、客服等全自动化功能。采用的USDT匿名支付、阅后即焚的IM客服系统,让皇冠代理的运营更轻松更安全。

Sự vùng lên của xe điện và xe đô thị siêu nhỏ có thể dẫn tới kỷ nguyên ‘mỗi xe mỗi vẻ’.

  • Những mẫu xe ý tưởng kỳ quặc đến khó tin  
  • 5 mẫu xe bán chạy nhất hiện nay  
  • Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022: Những mẫu xe "Chỉ để ngắm' tại Vietnam Motor Show  

Xe mới ra mắt thị trường tròn trịa hơn là thay đổi dễ nhận thấy nhất kể từ khi xe điện lên ngôi - Ảnh: Hyundai

Thiết kế xe lạ kỳ, độc đáo và phần nào đó cũng không kém bắt mắt đang ngày một phổ biến. Thay đổi này đi kèm sự vùng lên của xe điện sau thập kỷ đầu tiên không tạo được sức bật trên thị trường.

Việc không còn phải trang bị động cơ cố định tại đầu xe - trang bị bắt buộc phải có trên mọi xe thành phẩm trên thị trường trước đây, giúp các hãng xe rảnh rang và phóng khoáng hơn nhiều trong cách thiết kế tổng thể xe.

Qua rồi thời kỳ mũi xe phải kéo dài để tạo chỗ cho khoang động cơ. Nếu muốn, các hãng xe có thể làm táp lô và khoang lái cách mũi xe chỉ vỏn vẹn vài chục centimét một cách dễ dàng.

Xe điện khiến nhiều thiết kế trên ô tô truyền thống thay đổi. Rõ nhất là lưới tản nhiệt biến mất hoặc chuyển sang dạng "fake" chỉ mang tính chất trang trí. Tiếp đó là dưới nắp ca pô giờ đây không phải khoang động cơ mà là cốp trước - Ảnh: BI

Chỉ cách đây chưa đầy một thập kỷ, có lẽ chẳng hãng xe nào dám nghĩ có thể chế tạo đèn hậu dạng như thế này mà người dùng không chê lên chê xuống - Ảnh: The Verge

Ngay cả khi các mẫu xe điện "đời đầu" của các hãng xe lớn giữ lại bộ khung khá tương đồng xe chạy động cơ, để người dùng khỏi bỡ ngỡ, họ vẫn đính kèm vào đó rất, rất nhiều điểm đột phá mới.

Chẳng nói đâu xa, thiết kế Hyundai Ioniq 5/6 cùng Kia EV6 tới từ Hàn Quốc, nguyên dàn đội hình EQ của Mercedes-Benz hay ID của Volkswagen đều tạo dựng được sự đột biến khác xa những gì họ vốn được biết tới.

Series Ioniq của Hyundai biến những thiết kế mang tính concept trở thành xe thương mại - Ảnh: Hyundai

,

玩三公技巧十大口诀www.eth108.vip)(三公大吃小)是用以太坊区块高度哈希值开奖的棋牌游戏,有别于传统三公开船(三公大吃小)棋牌游戏,三公开船(三公大吃小)绝对公平,结果绝对无法预测。三公开船(三公大吃小)由玩家PK,平台不参与。

,

Tượng đài G-Class vốn không thay đổi theo thời gian cũng phá cách hơn bao giờ hết với phiên bản thuần điện - Ảnh: Mercedes-Benz

Tesla Cybertruck, dù đang "một mình một ngựa" trong phong cách thiết kế trên thị trường, có lẽ cũng không còn cách xa ngày có đối thủ với thiết kế dị hợm không kém khác...

Sẽ ngày càng có nhiều xe mang thiết kế không đụng hàng với bất kỳ xe nào ở phân khúc nào trên thị trường sau Tesla Cybertruck - Ảnh: Tesla

Ngoài xe điện, xe đô thị siêu nhỏ (microcar) đang xuất hiện dần phổ biến hơn tại nhiều thị trường cũng là một yếu tố có thể làm làng xe thế giới có thêm nhiều sắc thái mới lạ trong tương lai.

Chúng phần lớn sử dụng hệ truyền động điện (và vì thế cũng không bị giới hạn khuôn khổ vóc dáng), và thậm chí có thể phá cách hơn nữa, vì nhiều xe có hệ truyền động đủ nhỏ để không yêu cầu người dùng có bằng lái, cũng như không chịu giới hạn an toàn như các mẫu xe "chuẩn chỉnh".

Các dòng xe siêu nhỏ microcar cũng góp phần đa dạng hóa thiết kế ô tô trong tương lai - Ảnh: Bloomberg

Xem thêm:

Tin liên quan

Tài xế vất vả vượt qua nhiều bài off-road khắc nghiệt trong ngày đầu VOC 2022

theo TUỔI TRẺ

,

ug环球会员开户www.ugbet.us)开放环球UG代理登录网址、会员登录网址、环球UG会员注册、环球UG代理开户申请、环球UG电脑客户端、环球UG手机版下载等业务。

上一篇:哈希108竞彩平台:音乐世家

下一篇:game Tài Xỉu:COP27开幕 气候赔偿首列议程

网友评论